说中了吧？不少自媒体关于奇瑞简直便是没什么研讨，归于囫囵吞枣的主观臆断，摸爬滚打这么多年，奇瑞的实车不到终究，都有修正的可能性，否则目录申报图特意申报两张脸，三四种配色是干啥用的？便是留下了伏笔呀！现在理解为何我从不下结论的主因地点了吧！没沉溺个十年以上，根柢难以摸透奇瑞的脉息！

  从现在发表的到店图（能确认是实打实的到店图，之前的都是裁剪了周围的环境，明显不是店内）可以发现，前脸格栅和目录申报图中的前两排的完全一致，不过配色方面明显仍是选了拼色版别。

  别的提及的仍然是2025款艾瑞泽8，是不是意味着还有其它版型的可能性存在？横竖一句话，不到终究官宣上市，都存在变化的可能性。

  从另一张图可以发现，格栅上下端的镀铬条选用的是对扣的规划，边侧用菱形镀铬装修分割开，一开端看到白色车型的时分，还有点冲突心思，觉得这规划实在是有些一般，现在看到实车，可能是车身漆面色调较深的原因，感觉居然还不错。

  另一个细节则是雾灯框部分呈现了雾灯，这在最初写目录图的时分顺嘴提及过一次，现在看来的确存在，雾灯是LED的，可以更好的起到转向补偿的效果。

  如若确认这便是全新的艾瑞泽8Pro版的线TD版的前脸造型，细心看到店信息里提及到的也是1.6T的字眼，商务年会规划表中呈现的1.6TD版的确是和风云A8L差不多的前脸，清晰度欠佳，看不到更多的细节，一起留意艾瑞泽8 1.6TD版仍是老款车型的前脸，因而这次到店的很大概率便是Pro版。

  一起第二张前脸图里能清楚看到内饰顶端，的确不是24.6寸的曲面双联屏规划，和风云A8L的内饰是相同的，而新车规划表中清晰提及艾瑞泽8仍是曲面双联屏，这个细节相同也是印证到货车型是“Pro”版。

  那么2.0TD没有铺货主要是由于前脸要大改，专攻功能版范畴，至于发动机层面明显仍是390T版的，这一点没多大的疑问，足够了，还想多快呀！毕竟是倾向家用范畴，根柢虽然很厚实，可是仍然要考虑到该车的商场定位。

  顺带一说，这里有一个过错，提及到的仍然是2.0TD+7DCT的动力套件，原有的8AT好像又被取消了？等吧！不到终究上市，一切都留有悬疑。

  依据规划信息来看，现有的艾瑞泽8主打的是9到12万元的商场规模，而新款艾瑞泽8Pro版则主攻11~14万元商场规模，这仅仅是预估的价位区间，线TD版可能会推延一段时间。

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